TTA สร้างรายได้หลักจากการให้บริการในกลุ่มธุรกิจบริการนอกชายฝั่ง ขนส่งทางเรือ เคมีภัณฑ์เกษตร อาหารและเครื่องดื่ม และการลงทุนในธุรกิจอื่น โดยมีบริการหลัก เช่น การขนส่งสินค้าแห้งเทกอง การสนับสนุนการสำรวจและผลิตพลังงานทางทะเล และการจำหน่ายเคมีภัณฑ์สำหรับภาคเกษตรผ่านบริษัทย่อยต่างๆ ภายใต้กลุ่ม TTA บริษัทมุ่งเน้นกลุ่มลูกค้าธุรกิจทั้งในและต่างประเทศที่ต้องการโซลูชันด้านโลจิสติกส์ พลังงาน และเกษตรกรรม พร้อมขยายการลงทุนอย่างรอบคอบในธุรกิจที่มีศักยภาพ และบริหารความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์เพื่อสร้างความยั่งยืนในระยะยาว

สัดส่วนรายได้จากแต่ละธุรกิจ

ข้อมูลล่าสุดของปี 2567 จาก 56-1 ของบริษัท

**สามารถอัปเดตข้อมูลล่าสุดได้ คลิกที่นี่ 

ความได้เปรียบเชิงการแข่งขัน

🔹 โครงสร้างธุรกิจที่หลากหลายและรองรับการเติบโตหลายมิติ
+TTA มีโครงสร้างธุรกิจที่กระจายการลงทุนใน 5 กลุ่ม ได้แก่ ขนส่งทางเรือ บริการนอกชายฝั่ง เคมีภัณฑ์เพื่อการเกษตร อาหารและเครื่องดื่ม และการลงทุนอื่นๆ ผ่านบริษัทย่อยในเครือ เพื่อบริหารความเสี่ยงจากการพึ่งพารายได้กลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง และเสริมความยืดหยุ่นทางกลยุทธ์ในระยะยาว

🔹 การเติบโตเด่นในกลุ่มบริการนอกชายฝั่ง
+ในปี 2567 กลุ่มบริการนอกชายฝั่งสร้างรายได้ถึง 18,148.6 ล้านบาท หรือ 56.35% ของรายได้รวม เติบโตเกือบเท่าตัวจากปีก่อนหน้า สะท้อนถึงศักยภาพในการตอบสนองต่อความต้องการของอุตสาหกรรมพลังงานทั้งในประเทศและต่างประเทศได้อย่างแข็งแกร่ง

🔹 ขยายรายได้ในประเทศอย่างต่อเนื่อง
+สัดส่วนรายได้จากในประเทศของ TTA เพิ่มขึ้นจาก 26.74% ในปี 2566 เป็น 39.44% ในปี 2567 แสดงถึงความสามารถในการเจาะตลาดภายในประเทศได้มากขึ้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากความผันผวนในตลาดต่างประเทศ

🔹 มีแนวทางการบริหาร ESG และความยั่งยืนครบมิติ
+TTA มีนโยบายด้าน ESG อย่างชัดเจน ครอบคลุมการใช้พลังงาน น้ำ ของเสีย และการปล่อยก๊าซเรือนกระจก พร้อมแสดงข้อมูลผลกระทบสิ่งแวดล้อมต่อสาธารณะ และมีคณะกรรมการกำกับดูแลด้านความยั่งยืนโดยเฉพาะ

🔹 มุ่งเน้นการลงทุนในนวัตกรรมและพัฒนาองค์กรระยะยาว
+TTA เริ่มลงทุนด้านวิจัยและพัฒนา (R&D) อย่างจริงจัง โดยในปี 2567 ใช้จ่ายกว่า 436.8 ล้านบาท เพื่อเสริมขีดความสามารถของธุรกิจทั้งในด้านเทคโนโลยี การบริหารจัดการ และการสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันในอนาคต

ความเสี่ยงของธุรกิจและมาตราการการรับมือ

🔹 ความเสี่ยงจากการพึ่งพาบุคลากรในตำแหน่งงานสำคัญ

-ความเสี่ยง: ธุรกิจของ TTA โดยเฉพาะกลุ่ม Offshore Services และขนส่งทางเรือ ต้องพึ่งพาบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถเฉพาะด้าน เช่น วิศวกรชำนาญการ เจ้าหน้าที่ควบคุมเรือ และผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน หากเกิดการสูญเสียบุคลากรเหล่านี้ อาจกระทบต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานและความปลอดภัย

+มาตรการการรับมือ: บริษัทส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพพนักงานอย่างต่อเนื่อง พร้อมสร้างระบบถ่ายทอดความรู้และวางแผนทายาทในตำแหน่งสำคัญ เพื่อรักษาบุคลากรและลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาบุคคลเพียงไม่กี่ราย

🔹 ความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม

-ความเสี่ยง: อุตสาหกรรมขนส่งและบริการทางทะเลเผชิญกับเทคโนโลยีใหม่ เช่น ระบบควบคุมอัตโนมัติ และการบริหารโลจิสติกส์แบบ real-time หาก TTA ไม่สามารถปรับตัวได้ทัน อาจเสียเปรียบด้านต้นทุนและคุณภาพบริการ

+มาตรการการรับมือ: TTA เริ่มลงทุนด้านวิจัยและพัฒนาในปี 2567 โดยใช้งบกว่า 436.8 ล้านบาท เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยีใหม่ พร้อมพัฒนาเครื่องมือดิจิทัลภายในเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน

🔹 ความเสี่ยงจากการลงทุนในธุรกิจใหม่ที่มีความไม่แน่นอน

-ความเสี่ยง: การขยายการลงทุนของ TTA ไปยังธุรกิจใหม่ในกลุ่ม non-core เช่น ธุรกิจอาหารหรือการลงทุนทางเลือก อาจเผชิญกับความไม่แน่นอนด้านผลตอบแทนและโครงสร้างตลาด

+มาตรการการรับมือ: มีการกำกับดูแลผ่าน "คณะกรรมการบริหารความเสี่ยง" โดยพิจารณาความคุ้มค่า ความสอดคล้องกับกลยุทธ์หลัก และมีแนวทางจำกัดความเสี่ยง (risk containment) ทั้งก่อนและระหว่างการลงทุน

🔹 ความเสี่ยงจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนและเศรษฐกิจโลก

-ความเสี่ยง: ด้วยรายได้กว่า 60% ของ TTA มาจากต่างประเทศ บริษัทจึงเผชิญกับความเสี่ยงจากค่าเงิน ดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะในภาคขนส่งและพลังงาน

+มาตรการการรับมือ: บริษัทใช้เครื่องมือป้องกันความเสี่ยงทางการเงิน (hedging) และบริหารพอร์ตธุรกิจโดยเน้นกระจายตลาด รวมถึงติดตามนโยบายเศรษฐกิจมหภาคอย่างใกล้ชิดเพื่อเตรียมความพร้อมเชิงกลยุทธ์

โครงการในอนาคต

🔹 เร่งลงทุนด้านวิจัยและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันTTA เดินหน้าขยายการลงทุนด้าน R&D อย่างจริงจัง โดยในปี 2567 มีงบประมาณกว่า 436.8 ล้านบาท เพื่อพัฒนานวัตกรรมในกลุ่มธุรกิจหลัก เช่น การนำเทคโนโลยีการจัดการโลจิสติกส์มาใช้ในธุรกิจขนส่ง และระบบสนับสนุนงานวิศวกรรมในบริการนอกชายฝั่ง เพื่อรองรับการแข่งขันในอุตสาหกรรมโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

🔹 ขยายตลาดบริการนอกชายฝั่งและขนส่งระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องบริษัทมีแผนขยายการให้บริการกลุ่ม Offshore Services ในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะภูมิภาคที่มีการลงทุนด้านพลังงานทะเลเพิ่มขึ้น และยังคงเสริมศักยภาพกองเรือขนส่งสินค้าแห้งเทกอง เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในตลาดขนส่งทางเรือระดับภูมิภาค

🔹 ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและระบบความปลอดภัยในการดำเนินงานTTA มุ่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในทุกสายธุรกิจ โดยเน้นระบบควบคุมคุณภาพ การจัดการความปลอดภัยในธุรกิจพลังงาน และระบบบริหารจัดการข้อมูล เพื่อยกระดับมาตรฐานการให้บริการและลดความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ

🔹 เสริมการบริหารความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์และความยั่งยืนในระยะยาว
บริษัทได้ปรับปรุงกระบวนการบริหารความเสี่ยงทั่วทั้งองค์กร โดยเน้นการประเมินโครงการลงทุนใหม่อย่างรอบคอบ การจัดการความผันผวนในตลาดพลังงานและโลจิสติกส์ และเสริมสร้างวัฒนธรรมองค์กรด้าน ESG เพื่อรองรับการเติบโตอย่างมั่นคงในระยะยาว

🔹 ตั้งเป้าพัฒนาแนวทาง ESG ครอบคลุมทุกกลุ่มธุรกิจภายในปี 2568TTA วางเป้ายกระดับมาตรฐาน ESG ให้ครอบคลุมทั้งธุรกิจในเครือและกิจการร่วมค้า โดยดำเนินการเปิดเผยข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และธรรมาภิบาลในรายงานประจำปีอย่างเป็นระบบ พร้อมจัดตั้งกลไกกำกับดูแลและส่งเสริมความโปร่งใสในทุกระดับขององค์กร

กราฟราคาหุ้น : TTA